Der neue Porsche Panamera: Der Porsche unter den Gran Turismo
Alex 17. September 2009 | 1,952 x Angesehen
Mit dem Panamera bringt Porsche den ersten viertürigen Gran Turismo seiner Geschichte auf den Markt. Vollkommen neu entwickelt, setzt der Panamera nicht nur durch souveräne Fahrleistungen bei gleichzeitig günstigem Verbrauch Maßstäbe in seiner Klasse, sondern auch durch besonders großzügigen Komfort auf allen vier Sitzplätzen und seine exklusive Ausstattung. Die nach 911, Cayenne und Boxster/Cayman vierte Porsche-Baureihe startet zunächst in drei Varianten:
Panamera S 4,8-Liter-V8-Motor mit 400 PS (294 kW); Hinterradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK); Beschleunigung 0 – 100 km/h in 5,6 Sekunden, mit PDK in 5,4 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 285 km/h, mit PDK 283 km/h; Verbrauch im NEFZ 12,5 l/100 km, mit PDK 10,8 l/100 km.
Panamera 4S 4,8-Liter-V8-Motor mit 400 PS (294 kW); aktiver Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM); Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe; Beschleunigung 0 – 100 km/h in 5,0 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 282 km/h; Verbrauch im NEFZ 11,1 l/100 km.
Panamera Turbo 4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 500 PS (368 kW); aktiver Allradantrieb Porsche Traction Management; Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe; Beschleunigung 0 – 100 km/h in 4,2 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 303 km/h; Verbrauch im NEFZ 12,2 l/100 km.
