HAMANN-Motorsport nimmt den 30. Geburtstag des Mercedes-Benz G-Modell zum Anlass und ehrt den legendären Geländewagen mit einem umfangreichen Veredelungsprogramm. Mit seinen exquisiten Tuningoptionen für das aktuelle Topmodell, den Mercedes-Benz AMG G55 Kompressor, empfiehlt sich HAMANN-Motorsport abermals als erste Adresse für sportliches Zubehör.
Bereits seit 1986 entwickelt und fertigt das Laupheimer Unternehmen Produkte zur Individualisierung von exklusiven Automobilen. Die HAMANN-Techniker profitieren dabei von hunderten erfolgreichen Motorsporteinsätzen. Die dort erlangte Kompetenz ist die Grundlage bei der Entstehung von HAMANN-Entwicklungen und sorgt für höchstes Niveau bei Produktqualität sowie Verarbeitung.
Der neue Mercedes-Benz SLS AMG, das Highlight der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 2009 in Frankfurt/Main, wird künftig auch Spielefans auf der ganzen Welt begeistern. Der Flügeltürer ist in der neuesten Version des PlayStation®3 (PS3TM) Spiels Gran Turismo®5 integriert und fasziniert durch seine atemberaubende Performance.
Das aufregendste Fahrzeug für das aufregendste Spiel. Im neuem Videospiel Gran Turismo®5, das exklusiv für die PlayStation®3 verfügbar sein wird, können Spielefans und Auto-Enthusiasten den neuen Mercedes-Benz SLS AMG dank der extrem wirklichkeitsgetreuen Darstellung in Full HD Qualität intensiv und interaktiv erleben. Auf verschiedenen Rennstrecken, darunter auch die legendäre Nürburgring-Nordschleife, erwarten den SLS AMG Fahrer packende Hochgeschwindigkeitsrennen gegen Wettbewerbsfahrzeuge aus dem Supersportwagen-Segment.
Einen ausführlichen Beitrag über den neuen Mercedes-Benz SLS AMG, mit exklusiven Fotos gibt es bereits schon. Jetzt gibt es noch ein exklusives Video oben drauf.
Stuttgart/Affalterbach – Automobile Faszination und Hightech auf
höchstem Niveau: Dafür steht der neue Mercedes-Benz SLS AMG, der am 15. September 2009 auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt/Main seine Weltpremiere feiert. Der Supersportwagen begeistert mit puristischem Design, konsequentem Leichtbau und überlegener Fahrdynamik. Gleichzeitig erfüllt der SLS alle Erwartungen an die Mercedes- typisch hohe Alltagstauglichkeit und vorbildliche Sicherheit. Damit ist der neue Flügeltürer die ideale Synthese aus den Stärken von Mercedes-Benz und AMG.
Der neue Supersportwagen von Mercedes-Benz und AMG fasziniert mit seinem einzigartigen Technologie-Paket: Aluminium-Spaceframe-Karosserie mit Flügel-türen, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW/571 PS Höchstleistung, 650 Newtonmetern Drehmoment und Trockensumpfschmierung, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung, Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen und 1620 Kilogramm Leergewicht nach DIN-Norm – diese Kombination garantiert Fahrdynamik auf höchstem Niveau.
Die ideale Gewichtsverteilung von 47 zu 53 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse und der tiefe Fahrzeugschwerpunkt betonen das ausgeprägte Sportwagen-Konzept. Von null auf 100 km/h beschleunigt der Flügeltürer in 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt elektronisch begrenzt 317 km/h. Der Kraftstoffverbrauch von 13,2 Litern je 100 Kilometer (kombiniert) rangiert an der Spitze im Wettbewerbsumfeld (alle Werte vorläufig).
Affalterbach – Mercedes-AMG stellt die Weichen für die Zukunft: Mit dem neuen SLS AMG mit elektrischem Antrieb entwickelt die Performance-Marke innerhalb Mercedes-Benz Cars einen faszinierenden Supersportwagen mit emissionsfreiem Hightech-Antrieb. Damit beweisen Mercedes-Benz und AMG ihre Kompetenz bei der Entwicklung alternativer Antriebslösungen für leistungsstarke Supersportwagen und zählen zu den Pionieren in diesem Marktsegment.
Die Vision vom kraftvollen und lokal emissionsfreien Supersportwagen erfüllt der Mercedes-Benz SLS AMG mit Elektroantrieb mithilfe eines wegweisenden Antriebspakets: Für kräftigen Vortrieb sorgen vier Elektromotoren mit einer Höchstleistung von zusammen 392 kW und einem maximalen Drehmoment von 880 Newtonmetern. Die vier Elektromotoren sind in der Nähe der Räder angeordnet, damit werden die ungefederten Massen gegenüber Radnabenmotoren erheblich reduziert. Ein Getriebe pro Achse stellt den Kraftschluss her. Dieser intelligente Allradantrieb ermöglicht mittels Torque Vectoring – also dem gezielten Beschleunigen einzelner Räder – eine verlustfreie und fahrdynamisch optimale Kraftübertragung. Der SLS AMG mit elektrischem Antrieb verfügt in einer ersten Pilotphase über eine flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie in Modulbauweise mit einem Energiegehalt von 48 Kilowattstunden und einer Kapazität von 40 Amperestunden. Mittels gezielter Rekuperation beim Bremsen wird die 400-Volt-Batterie im Fahrbetrieb aufgeladen.
