Porsche

Der neue Porsche Panamera: Der Porsche unter den Gran Turismo

Alex 17. September 2009 | 1,952 x Angesehen

Mit dem Panamera bringt Porsche den ersten viertürigen Gran Turismo seiner Geschichte auf den Markt. Vollkommen neu entwickelt, setzt der Panamera nicht nur durch souveräne Fahrleistungen bei gleichzeitig günstigem Verbrauch Maßstäbe in seiner Klasse, sondern auch durch besonders großzügigen Komfort auf allen vier Sitzplätzen und seine exklusive Ausstattung. Die nach 911, Cayenne und Boxster/Cayman vierte Porsche-Baureihe startet zunächst in drei Varianten:

Panamera S 4,8-Liter-V8-Motor mit 400 PS (294 kW); Hinterradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK); Beschleunigung 0 – 100 km/h in 5,6 Sekunden, mit PDK in 5,4 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 285 km/h, mit PDK 283 km/h; Verbrauch im NEFZ 12,5 l/100 km, mit PDK 10,8 l/100 km.

Panamera 4S 4,8-Liter-V8-Motor mit 400 PS (294 kW); aktiver Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM); Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe; Beschleunigung 0 – 100 km/h in 5,0 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 282 km/h; Verbrauch im NEFZ 11,1 l/100 km.

Panamera Turbo 4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 500 PS (368 kW); aktiver Allradantrieb Porsche Traction Management; Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe; Beschleunigung 0 – 100 km/h in 4,2 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 303 km/h; Verbrauch im NEFZ 12,2 l/100 km.

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IAA 2009: Porsche 911 Sport Classic

Alex 8. September 2009 | 215 x Angesehen

Der Porsche 911 Sport Classic wird auf der IAA 2009 in Frankfurt präsentiert. Oft werden wir ihn auf den Straßen wohl nicht sehen, da nur 250 Stück produziert werden sollen.

Porsche 911 GT3 RS auf der IAA 2009

Alex 27. August 2009 | 223 x Angesehen

Sein bevorzugtes Revier ist die Nürburgring-Nordschleife: Hier erlegt der Mega-Sportler Porsche 911 GT3 RS mit 450 PS seine Gegner. Die Zuffenhausener zeigen den überarbeiteten 911er auf der IAA 2009. Demnächst gibt es hier Exclusive Fotos des Supersportlers zu sehen.

Porsche präsentiert Raumkonzept des neuen Panamera

Alex 19. Februar 2009 | 584 x Angesehen

Gran Turismo debütiert mit verbrauchsarmen V8-Triebwerken – Markteinführung ab 12. September

Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, präsentiert erstmals das innovative Innenraumkonzept ihrer vierten Baureihe. Bereits zur Markteinführung, die in Deutschland am 12. September 2009 beginnt, wird der Panamera in den Top-Varianten mit V8-Motorisierung und luxuriöser Ausstattung erhältlich sein.

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Der neue Porsche 911 GT3: Straßensportler mit Renn-Ambitionen

Alex 12. Februar 2009 | 577 x Angesehen

Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ergänzt die zweite Generation der Baureihe 911 um ein weiteres Modell: Der neue 911 GT3 präsentiert sich nochmals stärker, schneller und präziser als sein Vor-
gänger. In die Entwicklung des sportlichsten Straßen-Elfers mit Saug-
motor flossen dabei zahlreiche Erkenntnisse aus dem Motorsport ein. Deshalb beeindruckt der neue GT3 nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke. Seine Weltpremiere feiert der neue 911 GT3 am 3. März auf dem Genfer Automobilsalon. Der europaweite Verkauf beginnt im Mai.

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Produktion für Cayenne Diesel im Werk Leipzig angelaufen

Alex 5. Januar 2009 | 813 x Angesehen

Erster Porsche mit Selbstzünder geht an den StartStuttgart/Leipzig. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, hat in ihrem Werk Leipzig die Produktion des neuen Cayenne Diesel aufgenommen. Der sportliche Geländewagen wird mit einem Dreiliter-V6-Turbo-
dieselmotor mit 240 PS (176 kW) ausgerüstet, den die Audi AG zuliefert.

Das Triebwerk des neuen Cayenne zeichnet sich durch spontanes Ansprechverhalten aus. Zudem bietet das bullige Drehmoment von maximal 550 Newtonmeter sportliche Dynamik sowie hohe Souveränität und vermittelt damit die Porsche-typische Fahrfreude. Trotzdem verbraucht der Cayenne Diesel im Schnitt nur 9,3 Liter pro 100 Kilometer, die CO2-Emissionen liegen bei 244 Gramm je Kilometer. Mit der Dieselversion wächst die Cayenne-Familie auf insgesamt sieben Modelle.

Der Cayenne Diesel wird ab Februar 2009 im Handel sein. Serienmäßig mit dem bewährten Tiptronic-S-Automatikgetriebe ausgestattet, liegt der Euro-Basispreis bei 47.250 Euro. In Deutschland kostet der Cayenne mit Dieselmotor inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung 56.436 Euro.

Quelle: Text + Bilder: Porsche Pressemitteilung vom 29.12.2008

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