Alex 16. Oktober 2009 | 1,011 x Angesehen
Der Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ist einer der faszinierendsten Supersportwagen aller Zeiten. Jetzt ergänzt Automobili Lamborghini diese Baureihe durch ein neues, besonders puristisches und noch extremeres Topmodell: Der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ist stärker, leichter und schneller als der Murciélago LP 640. Mit der auf 670 PS gesteigerten Leistung des 6,5 Liter-V12 und einer Gewichtsreduktion um 100 Kilogramm erreicht der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce ein Leistungsgewicht von nur 2,3 Kilogramm pro PS. Damit katapultiert er sich in gerade mal 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 342 Kilometer pro Stunde. Durch sein deutlich geschärftes Design zeigt jedes Exemplar dieser auf 350 Exemplare limitierten Serie sein Potential schon auf den ersten Blick.
Mit seiner überragenden Leistung, der messerscharfen Fahrpräzision und der überragenden Stabilität bei hohem Tempo ist der Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce das ultimative Fahrgerät für den fortgeschrittenen Sportwagen-Piloten. Schon auf den ersten Blick zeigt sich der Murciélago LP 670-4 SuperVeloce deutlich angeschärft: Mit der neuen Front- und Heckpartie, der innovativen Motorhaube und der in zwei Versionen mit kleinem oder großen Heckflügel angebotenen Aerodynamik erscheint der Supersportwagen in einem weitgehend neuen Design. Puristisch und reduziert wirkt der in Alcantara und Kohlefaser gestaltete Innenraum.
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Tags: IAA 2009, Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, Lamorghini, Murcielago
Alex 6. Oktober 2009 | 320 x Angesehen
Die Power von 640 PS unter freiem Himmel
471 kW (640 PS) Leistung und kein Dach überm Kopf – eine Fahrt im Murciélago LP 640 Roadster ist wie eine Reise im Auge des Taifuns. Der große offene Lamborghini ist das Gegenteil eines Boulevard-Cruisers – er ist ein Supersportwagen, der keine Kompromisse kennt. Er beschleunigt in 3,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 330 km/h Spitze. Ein V12-Motor mit 6,5 Liter Hubraum, der Allradantrieb und ein Fahrwerk wie aus dem Rennsport verleihen dem Roadster fulminante Dynamik.
Karosserie und Verdeck
Der allererste offene Sportwagen von Lamborghini war ein Miura von 1968, der allerdings ein Einzelstück blieb. 1995 legte die Marke aus Sant’Agata Bolognese den Diablo auch als Roadster auf; er besaß ein Targadach, das sich auf der Motorhaube festrasten ließ. Im Gegensatz zu ihm ist der Murciélago LP 640 ein klassischer Roadster mit einem leichten Verdeck aus Stoff – er ist in erster Linie zum Offenfahren gedacht.
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Tags: Lamborghini, Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster, Murcielago
Alex 30. September 2009 | 454 x Angesehen
Mit dem neuen Gallardo LP 560-4 Spyder hat Lamborghini ein Fahrerlebnis unvergleichlicher Art geschaffen: Faszinierendes Design, begeisternde Höchstleistung und extreme Fahrdynamik verbinden sich hier mit jener Intensität für alle Sinne und jener Offenheit für die Welt, wie sie nur ein Supersportwagen mit Faltverdeck liefern kann.
Mit seinem noch stärkeren Motor, dem permanenten Allradantrieb und dem neuen Fahrwerk bietet der Gallardo LP 560-4 Spyder eine gegenüber seinen Vorgängern nochmals klar gesteigerte Performance. Mit seinem innovativen Design entwickelt der neue LP 560-4 Spyder die einzigartige Linienführung von Lamborghini weiter: Beim Spyder erscheint die ebenso kraftvolle wie elegante Designsprache noch konsequenter, noch unverwechselbarer.
Seit Frühjahr 2008 ist der Gallardo LP 560-4 auf dem Markt, als Nachfolger des erfolgreichsten Lamborghini-Modells aller Zeiten – seit 2003 verließen mehr als 8.700 Exemplare der Gallardo-Baureihe die Werkshallen in Sant’Agata Bolognese. „Der LP 560-4 ist die konsequente Fortsetzung einer großen Erfolgsgeschichte“, sagt Stephan Winkelmann, der Präsident und CEO von Automobili Lamborghini. „Mit dem Spyder zeigen wir nun ein Auto, das der neuen Gallardo-Baureihe nichts weniger als eine neue Dimension hinzufügt. Er ist ein völlig neues Fahrzeug, das auf Technik und Design der Gallardo LP 560-4 Produktstrategie basiert. Der neue Gallardo LP 560-4 Spyder ist ein schlicht atemberaubendes Automobil – und in seiner extremen Konsequenz absolut konkurrenzlos.“
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Tags: Gallardo, IAA 2009, Lamborghini, Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder
Alex 18. September 2009 | 714 x Angesehen
Designerstück mit kompromissloser Performance
Lamborghini präsentiert die ultimative Fahrmaschine unter den offenen Zweisitzern: Der Reventón Roadster ist ein Sportwagen von atemberaubender Faszination, martialischer Power und kompromissloser Performance. Der 6,5 Liter große Zwölfzylinder leistet 493 kW (670 PS), er katapultiert den Roadster in 3,4 Sekunden von null auf 100 km/h und weiter bis 330 km/h Spitze. Der offene Reventón ist nicht nur eines der schnellsten, sondern auch der exklusivsten Autos weltweit – Lamborghini hat die Serie extrem limitiert: Der Reventón Roadster bleibt zwar kein Einzelstück, dennoch werden weniger als 20 Freunde und Sammler in den Genuss kommen, dieses unvergleichliche Fahrvergnügen zu erleben. Der Reventón Roadster wird zum Preis von 1,1 Millionen Euro (ohne Steuern) weltweit verkauft, die ersten Fahrzeuge werden im Oktober 2009 ausgeliefert werden.
„Der Reventón ist das extremste Auto in der Geschichte der Marke“, sagt Stephan Winkelmann, der Präsident und CEO von Automobili Lamborghini S.p.A. „Der neue Roadster fügt unserem geballten technologischen Know-how eine zusätzliche emotionale Komponente hinzu: Er vereint überlegene Performance mit der sinnlichen Faszination des offenen Fahrens.“ Das Reventón Coupé wurde auf der IAA Frankfurt 2007 präsentiert und war sofort ausverkauft.
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Tags: IAA 2009, Lamborghini, Lamborghini Reventón
Alex 6. März 2009 | 278 x Angesehen
Er sieht aus wie ein Stealth-Bomber auf vier Rädern. Er ist einer der am maskulinsten aussehenden Sportwagen. Und er ist schnell. Der Lamborghini LP640 macht schon durch sein Äußeres klar, dass er nicht nur spielen will. HAMANN hat es sich zum Ziel gesetzt, diese Botschaft noch unmissverständlicher nach außen zu tragen und spitzt dem italienischen Stier die Hörner. Optisch, fahrdynamisch und beim Sound sind nach HAMANNs Modifikationen deutliche Unterschiede auszumachen.
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Tags: Hamann, Lamborghini, Lamborghini Murcielago LP640, Tuning
Alex 2. Januar 2009 | 3,763 x Angesehen
Die Essenz der Marke – als Designerstück in nur 20 Exemplaren
Er ist ganz klar ein Lamborghini. Aber einer, wie es keinen jemals zuvor gab. Er ist ein Supersportwagen, jedoch ohne jeden Vergleich: Der Reventón ist ultimative Fahrmaschine und limitiertes Kunstwerk zugleich – mit einem konsequenten, kantigen und klaren Design, inspiriert von der modernsten Aeronautik.
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