Der Audi TTS
Alex 13. Oktober 2009 | 1,021 x Angesehen
Der TTS, als Coupé und Roadster lieferbar, ist ein vollwertiger kompakter Sportwagen. Sein Zweiliter-TFSI ist ein Highperformance-Motor – der Turbo-aufgeladene Direkteinspritzer leistet 200 kW (272 PS) und stemmt 350 Nm Drehmoment. Er bringt das TTS Coupé mit S tronic in 5,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und weiter auf abgeregelte 250 km/h Topspeed.
Der Audi TTS baut dank seiner großteils aus Aluminium gefertigten Karosserie überaus leicht – das Coupé mit Handschaltung wiegt nur 1.395 Kilogramm. In Kooperation mit der optionalen Sechsgang S tronic liegt der Verbrauch im Mittel bei nur 7,9 Liter Kraftstoff pro 100 km, im Roadster sind es 8,0 l/100 km.
Die S tronic wechselt die Gänge unter hoher Last und Drehzahl blitzschnell. Das Herzstück des quattro-Strangs, die hydraulische Lamellenkupplung, kann die Momente bei Bedarf innerhalb weniger Sekundenbruchteile neu verteilen.
Serienmäßig bekommt der TTS das adaptive Stoßdämpfersystem Audi magnetic ride mit. Im Normalmodus bewegt sich der kompakte Sportler ausgewogen-komfortabel; auf dem Sport-Level setzt er das Potenzial seines Fahrwerks, das die Karosserie um zehn Millimeter tiefer legt, in ein kompromisslos dynamisches Handling um. Die Hochleistungsbremsanlage bringt ihn sicher zum Stehen.
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