Wiesmann Roadster MF5: Nach oben offener Fahrspaß

Alex 8. Oktober 2009 | 586 x Angesehen

Erstmalig vorgestellt auf der 63. IAA im September 2009, ist der Wiesmann Roadster MF5 ein absolutes Highlight der in der Sportwagenmanufaktur handgefertigten Modellpalette.

Von nun an ist Fahrspaß nach oben hin offen, denn mit seiner Spitzengeschwindigkeit von 310 km/h, einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 3,9 Sekunden und einem extrem niedrigen Leistungsgewicht von 2,7 kg/PS wird der Wiesmann Roadster MF5 auch erfahrene Sportwagen-Enthusiasten begeistern. Ein exklusives Open-Air-Erlebnis, das nur Wenigen vorbehalten sein wird. Denn das temperamentvolle Kraftpaket wird in einer limitierten Stückzahl von nur 55 produziert. Mit seinem 10 Zylinder V-Motor, 507 PS und 520 Nm Drehmoment werden alle Sinne gefordert. Die perfekte Gewichtsverteilung sorgt dabei für eine optimale Straßenlage.

Bei so vielen kraftvollen inneren Werten, verspricht auch das Äußere Verheißungsvolles: Die niedrige Karosserie, die Wiesmann-typische emotionale Formgebung und die breiten Reifen zeugen schon auf den ersten Blick von charaktervollem Fahrspaß. Diesen unterstützt ebenfalls die puristische Ausstattung des Roadster MF5: Keine überflüssigen Handgriffe sind nötig, alles, was zum Fahren und Bedienen notwendig ist, liegt in perfekter Distanz zum Fahrer.

Auf Wunsch sorgen Sportschalensitze, individuell abgestimmt auf die Körperkonturen von Fahrer und Beifahrer, für den optimalen Fahrzeugkontakt und Halt in jeder Kurve. Das Gefühl, eins zu sein mit dem kraftvollsten Wiesmann Roadster, wird durch die tiefe Sitzposition kurz vor der Hinterachse noch verstärkt und lässt jede Bewegung der Fahrmaschine spüren und – egal ob offen oder mit geschlossenem Verdeck – direkt erleben.

Natürlich wird die wichtige Verbindung von Sportlichkeit und Sicherheit auch im neuen Roadster konsequent umgesetzt. Zum Beispiel durch einen Heckflügel, der in Zusammenarbeit mit dem perfekt abgestimmten Fahrwerk auch bei Höchstgeschwindigkeiten die nötige Stabilität beschert. Gut für die Rennstrecke und schön für die Landpartie: Der Flügel ist bei der Roadster-Version des MF5 ausfahrbar.

Das verwindungssteife Aluminium-Monocoque mit integriertem Seitenaufprallschutz, ein zweistufiger Fahrer- und Beifahrerairbag, ABS, DSC und viele weitere Sicherheits-Features sorgen dafür, dass sich der Endorphin-Spiegel mit einem sicheren Gefühl in ungeahnte Höhen treiben lässt.

Der Wiesmann Roadster MF5, erhältlich ab einem Grundpreis von 189.500 Euro, ist die aufregendste Kombination aus Leistungsstärke und offenem Fahrvergnügen, die die Manufaktur für Individualisten jemals gebaut hat – und genau deshalb ein echter Wiesmann.

Daten und Fakten

Leergewicht: kg 1.395
zulässiges Gesamtgewicht: kg 1.680
Maße: Länge 4,22 m Breite 1,95 m Höhe 1,18 m
Radstand: 2.507 mm

Rahmen: Aluminium Monocoque, geklebt und genietet

Karosserie: hochwertiger, glasfaserverstärkter Verbundwerkstoff, ausfahrbarer Heckflügel, vergrößerte Lufteinlässe, Colorverglasung grün getönt,
Verbundglasfrontscheibe, Seitenscheibe aus Sicherheitsglas, Außenlackierung frei wählbar, Stoffverdeck

Motor/Triebwerk: V10 Frontmittelmotor mit 3-Wege-Katalysator,
Benzineinspritzung, Doppelrohrauspuff aus Edelstahl

Zylinder/Ventile: Anzahl 10/4
Hubraum: cm3 4.999
Bohrung/Hub: mm 92/75,2
Nennleistung/
Nenndrehzahl: KW/PS/1/min 373/507/7.750
max. Drehmoment/
Drehzahl: Nm/1/min 520/6.100
max. Drehzahl: 1/min 8.250
Verdichtung/ Kraftstoffart 1/ROZ 12/98

SMG
Kraftstoffverbrauch: kombiniert 13,1 l/100 km
innerorts 19,3 l/100 km
außerorts 9,6 l/100 km
CO2-Emissionen: kombiniert 346 g/km
Emmissionseinstufung: EU 4

Getriebe: sequentielles 7-Gang SMG

Getriebeübersetzung: I/II/III/IV/V/VI/VII
3,99/2,65/1,81/1,39/1,16/1,00/0,83/R: 3,99
Hinterachsübersetzung: 3,62
Differenzial: variable Differentialsperre

Höchstgeschwindigkeit: km/h 310
Beschleunigung 0-100: s 3,9

Tankinhalt: ca. 70 l

Fahrwerk/Räder:

Vorderradaufhängung: Doppelquerlenker, Stabilisator
Hinterradaufhängung: Doppelquerlenker und Längslenker, Stabilisator
Felgen vorne: 8,5 x 19“, BBS Leichtmetallfelgen RS-GT
Felgen hinten: 10,0 x 19“, BBS Leichtmetallfelgen RS-GT
Reifendimensionen: 245/40 ZR 19 - VA
275/35 ZR 19 - HA
Bremsen vorn: 2-Kolben-Faustsattel mit gelochten Compound-
Bremsscheiben
Durchmesser 376 x 36 mm
Bremsen hinten: 1-Kolben-Faustsattel mit gelochten Compound-
Bremsscheiben
Durchmesser 370 x 24 mm

Sicherheit:

Integrierter Seitenaufprallschutz
ABS
DSC
Sicherheitslenksäule in Höhe und Länge verstellbar
BMW Sicherheitssystem inkl. anerkannter elektronischer Wegfahrsperre (EWS lll)
3-Punkt Sicherheitsgurte
Hydraulische Servolenkung
Fahrer- und Beifahrer Airbag



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